Вы используете устаревший браузер, который не поддерживает такие современные технологии как HTML5 и CSS3, используемые на этом сайте.
Просьба воспользоваться современным браузером Chrome, Opera, Firefox

Кавитация гребных винтов транспортных судов. Исследования XXI века

08.04.2022


Кавитация гребных винтов транспортных судов. Исследования XXI века

Пустошный А.В.

Монография

В монографии представлен обзор результатов исследований кавитации гребных винтов (ГВ), выполненных учеными в лабораториях разных стран, а также в Крыловском государственном научном центре в России за последние 20 лет.

Рассмотрены четыре прикладные задачи, определяющие направления кавитационных исследований для транспортных судов: развитая кавитация ГВ; пульсации давлений на корпусе, обусловленные кавитацией; кавитационная эрозия; шумоизлучение.

Проанализированы результаты экспериментальных работ, возможности которых существенно расширились благодаря применению современных исследовательских технологий. Рассмотрены уточненные положения теории развития кавитации, предложенные на основе экспериментальных исследований. Результаты расчетных работ использованы в связи с анализом экспериментальных данных и теоретических положений, полученных на их базе.

Применительно к ряду прикладных задач приведены результаты исследований, выполненных в Крыловском центре. В частности, в связи с анализом прецедента натурных эрозионных повреждений предложен способ оценки энергии кавитации, необходимой для создания эрозионных повреждений. Предложена также гипотеза возникновения широкополосного шумоизлучения гребных винтов. Отдельно рассмотрены актуальные для России особенности развития кавитации на ГВ ледовых классов.

Книга предназначена для ученых и инженеров-гидродинамиков, работающих в судостроении, а также для преподавателей, студентов и аспирантов, изучающих вопросы проектирования гребных винтов.

Ознакомиться с оглавлением



Нет в наличии

Возврат к списку

Далее: Ледовая управляемость судов