Отделение создано в 1946 г. как отдел. С 1951 г. – проектно-исследовательское бюро. С 1960 г. – 1 отделение. С 2012 г. – отделение управления системной интеграцией в области военного кораблестроения. Основной функцией отделения является формирование научно-технических заданий в области судостроения по программам развития оборонно-промышленного комплекса.
В разделе:
Основные задачи отделения системной интеграции в области гражданского судостроения и морской техники – это управление формированием научно-технического и проектного заделов в обеспечение создания перспективных судов и морских сооружений, начиная от этапа постановки НИОКР и заканчивая доведением результатов этих работ до практического использования в конкретных проектах, разрабатываемых как по федеральным целевым программам научно-технического развития, так и по заказам конечных потребителей судостроительной продукции.
Отделение ходкости кораблей и судов – старейшее и основополагающее в Крыловском центре появилось вместе с созданием в 1894 году первого русского Опытового бассейна в Санкт-Петербурге на территории Новой Голландии.
Лабораторией управляемости и динамики судов оказываются услуги в обеспечение гидродинамического проектирования судов и объектов океанотехники любых типов, однокорпусных и многокорпусных судов, судов с каверной и судов с динамическим принципом поддержания, плавучих кранов, составных судов, судов-трубоукладчиков и пр.)
В настоящее время отделение математического моделирования и высокопроизводительных вычислений выполняет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с применением технологий численного моделирования в обеспечение текущего проектирования объектов морской техники по профилю предприятия (в кооперации с другими подразделениями предприятия) и обеспечивает внедрение современных методов математического моделирования и суперкомпьютерных технологий в решение задач по профилю предприятия.
В ряду свойств, характеризующих безопасность сооружения, безусловно, важное место занимает его прочность. В решении проблемы прочности специалисту приходится примирять противоречивые требования к объекту.
Важным направлением деятельности Крыловского государственного научного центра является решение проблем энергетики корабля при обеспечении безопасности персонала, населения и окружающей среды.
Филиал «ЦНИИ СЭТ» многопрофильный специализированный научно-производственный центр, выполняющий наукоемкие научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы в области создания судового электротехнического оборудования, в том числе с полным циклом создания новой техники «под ключ»: от научной идеи до монтажа на объекте.
Отделение судовой и промышленной акустики занимается вопросами повышения акустической скрытности кораблей, совершенствованием физико-математических моделей формирования вибрационных, шумовых и гидролокационных полей кораблей, разработкой новых научно-методических основ измерения и выявления источников, формирующих эти поля.
Сегодня одним из наиболее перспективных направлений деятельности Крыловского государственного научного центра является разработка и внедрение стелс-технологий, позволяющих минимизировать вероятность обнаружения кораблей и их поражения оружием, реагирующим на физические поля, такие как поля электромагнитной группы и гидрофизические.
Отделение программных исследований и планирования (ОПИиП, до 2014 года - Центр координации программ) как самостоятельное подразделение Крыловского государственного научного центра было создано в 2012 году. До этого времени, с 1970 года оно существовало в качестве отдела технико-экономических исследований в составе 1 отделения, отвечающего за военное кораблестроение.
Центральное конструкторское бюро «Балтсудопроект», основанное в 1925 г., является старейшим проектно-конструкторским предприятием отечественного морского судостроения. В 1999 г. бюро вошло в состав ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова» в качестве филиала, а в 2008 году было преобразовано в его отделение.
НИИ «Лот» является головной организацией судостроительной промышленности по стандартизации, унификации, сертификации, классификации и кодированию оборудования и материалов, каталогизации продукции, метрологическому обеспечению, специализации и кооперированию производств, микрофильмированию. В структуре НИИ «Лот» создан и продуктивно работает Технический комитет ТК 5 «Судостроение».
Информационно-издательский центр (ранее редакционно-издательский отдел) как самостоятельное подразделение был организован в 2004 г. Главная задача подразделения — продвижение позитивного имиджа Крыловского научного центра как лидера кораблестроительной науки. С этой целью ИИЦ осуществляет подготовку и выпуск научных изданий и полиграфической продукции: сборников трудов, монографий, методических пособий, брошюр, буклетов, плакатов.
Найдено 4 результата
Перспективный российский атомный авианосец «Шторм» проекта 23000 может быть построен примерно в 2025 году, в настоящий момент разработан аванпроект авианосца, сообщил советник гендиректора ФГУП «Крыловский ...
Перспективный российский атомный авианосец «Шторм» проекта 23000 может быть построен примерно в 2025 году, сообщил советник генерального директора ФГУП «Крыловский государственный научный центр» ...
Атомный авианосец по проекту 23000 «Шторм» может быть построен в России до 2025 года. Об этом, как передает «Интерфакс», заявил Валерий Половинкин, советник гендиректора ...
... заграждений, а также гидроакустических буев для позиционных систем подводного наблюдения. Нормальное водоизмещение корабля «Прибой» — 23000 т, длина — 200 м, ширина — 34 м. Скорость полного хода — 20 узла, экономического — 14 узла, дальность плавания — 6000 миль, автономность ...
