2 декабря 2015 года в Министерство промышленности торговли Российской Федерации подвели итоги работы отечественной судостроительной промышленности в уходящем году и наметили перспективы дальнейшего развития отрасли в реально существующих условиях. Представительное совещание по этим вопросам провел заместитель министра промышленности и торговли Александр Потапов.

В работе совещания приняли участие руководители ряда структур федеральной исполнительной власти, а также организаций и предприятий, являющихся как потребителями, так и производителями продукции судостроения. В их числе Министерство обороны, Министерство транспорта, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, Федеральное агентство по рыболовству, ОАО «Рособоронэкспорт», ГК «Росатом», ПАО «Газпром», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ФГУП «Крыловский государственный научный центр», ОАО «ПО Севмаш», АО «Адмиралтейские верфи», ООО «Балтийский завод-судостроение», ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта», ОАО «Центр судостроения «Звездочка», ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Судостроительный завод «Залив» и другие.

Открывая совещание Александр Потапов признал, что 2015 год ввиду тяжёлой ситуацией на рынке оказался довольно сложным для российского судостроения. Отрасль столкнулась с вызовами, реагировать на которые пришлось в сжатые сроки.

Тем не менее, как было отмечено на совещании, судостроительная промышленность справляется с поставленными задачами в области военного и гражданского судостроения. Участники отметили необходимость изыскания дополнительных ресурсов развития для реализации планов укрепления национальной безопасности на море и освоения шельфовых месторождений углеводородов, в том числе и в Арктической зоне России.

С основным докладом выступил директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Росси Максим Кочетков. Он представил основные результаты работы российских судостроителей, в том числе обозначил проблемы, с которыми они столкнулись в уходящем году, наметил главные цели и задачи отрасли в новом 2016 году.

Положение дел в судостроительной науке и перспективные направления ее развития, результаты выполнения НИОКР в 2015 году были подробно рассмотрены в докладе генерального директора Крыловского научного центра Владимира Никитина. В частности, дана высокая оценка роли действующих Федеральных целевых программ и значению перспективных Государственных программ Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013 — 2030 годы» и «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2016 — 2025 годы» для создания научно-технического задела в судостроении, показана необходимость активизации фундаментальных и поисковых исследований для создания перспективной морской техники различного назначения.